بخشی از هزینه‌ی آسانسور ثابت است (کابین، موتور و تابلو) و بخشی با تعداد طبقات بیشتر می‌شود. این صفحه بخش دوم را حساب می‌کند: برای هر طبقه یک درب طبقه، طول مشخصی ریل و سیم‌بکسل و کابل، و نصب و تنظیم. تعداد کل طبقاتی را که آسانسور طی می‌کند، از جمله زیرزمین و پارکینگ، وارد کنید. گزینه‌ی ماشین‌حساب برای آسانسور چهارنفره است.

اجزای استراکچر

  • درب طبقه: دری که در هر طبقه رو به چاه آسانسور باز می‌شود.
  • ریل کابین و ریل وزنه: مسیر حرکت کابین و وزنه‌ی تعادل در طول چاه.
  • سیم‌بکسل: کابین و وزنه را به موتور وصل می‌کند.
  • کابل تراولینگ: برق و فرمان را به کابین متحرک می‌رساند.
  • نصب و تنظیم هر طبقه.

کابین، موتور، تابلو فرمان و سیستم ایمنی در صفحه‌ی «آسانسور» جداگانه حساب شده‌اند؛ هزینه‌ی کامل آسانسور جمع این دو صفحه است.

نکته‌های اجرا

  • چاه آسانسور باید شاقول و با ابعاد دقیق نقشه اجرا شود؛ کج‌بودن چاه نصب ریل را دشوار و حرکت کابین را ناهموار می‌کند.
  • محل اتصال ریل‌ها به دیوار چاه را با پلیت یا بولت مطابق نقشه‌ی سازنده آماده کنید.
  • درب طبقات باید قفل ایمنی داشته باشد تا بدون حضور کابین باز نشود.
  • مرجع طراحی و نصب مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان (آسانسورها و پله‌های برقی) است.